Περίληψη: Η καθημερινή συντήρηση των γεννητριών ντίζελ απαιτεί προσοχή στην απομάκρυνση των εναποθέσεων άνθρακα και τσίχλας από το ακροφύσιο έγχυσης καυσίμου και τον θάλαμο καύσης της ενισχυτικής αντλίας, προκειμένου να αποκατασταθεί η απόδοση ισχύος.Εξαλείψτε βλάβες όπως φλυαρία κινητήρα, ασταθές ρελαντί και κακή επιτάχυνση.Αποκαταστήστε τη βέλτιστη κατάσταση ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, βελτιώστε την καύση, εξοικονομήστε καύσιμο και μειώστε τις εκπομπές επιβλαβών αερίων.Λίπανση και προστασία των εξαρτημάτων του συστήματος καυσίμου για παράταση της διάρκειας ζωής.Σε αυτό το άρθρο, η εταιρεία εισάγει κυρίως τις ακόλουθες προφυλάξεις στη συντήρηση και τη συντήρηση.
1, Κύκλος συντήρησης
1. Ο κύκλος συντήρησης για το φίλτρο αέρα των σετ γεννητριών ντίζελ είναι μία φορά κάθε 500 ώρες λειτουργίας.
2. Η απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας ελέγχεται κάθε δύο χρόνια και θα πρέπει να αντικαθίσταται μετά από κακή αποθήκευση.
3. Ο κύκλος συντήρησης για τη ζώνη είναι μία φορά κάθε 100 ώρες λειτουργίας.
4. Το ψυκτικό του ψυγείου ελέγχεται κάθε 200 ώρες λειτουργίας.Το ψυκτικό υγρό είναι ένα απαραίτητο μέσο απαγωγής θερμότητας για την κανονική λειτουργία των σετ γεννητριών ντίζελ.Πρώτον, παρέχει αντιπαγωτική προστασία για τη δεξαμενή νερού του σετ γεννήτριας, αποτρέποντάς την από το να παγώσει, να διασταλεί και να εκραγεί το χειμώνα.Το δεύτερο είναι να κρυώσει ο κινητήρας.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, η χρήση αντιψυκτικού ως κυκλοφορούντος ψυκτικού υγρού έχει σημαντικό αποτέλεσμα.Ωστόσο, η μακροχρόνια χρήση του αντιψυκτικού μπορεί εύκολα να έρθει σε επαφή με τον αέρα και να προκαλέσει οξείδωση, επηρεάζοντας την αντιψυκτική του απόδοση.
5. Το λάδι κινητήρα έχει λειτουργία μηχανικής λίπανσης και το λάδι έχει επίσης μια ορισμένη περίοδο διατήρησης.Εάν αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι φυσικές και χημικές ιδιότητες του λαδιού θα αλλάξουν, προκαλώντας επιδείνωση της κατάστασης λίπανσης του σετ γεννήτριας κατά τη λειτουργία, γεγονός που είναι εύκολο να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα του σετ γεννήτριας.Επισκευάστε και συντηρήστε το λάδι κινητήρα κάθε 200 ώρες λειτουργίας.
6. Η συντήρηση και η συντήρηση της γεννήτριας φόρτισης και του κινητήρα εκκίνησης πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 600 ώρες λειτουργίας.
7. Η συντήρηση και η συντήρηση της οθόνης ελέγχου του σετ γεννήτριας πραγματοποιείται κάθε έξι μήνες.Καθαρίστε τη σκόνη στο εσωτερικό με πεπιεσμένο αέρα, σφίξτε κάθε ακροδέκτη και χειριστείτε και σφίξτε τυχόν σκουριασμένους ή υπερθερμασμένους ακροδέκτες
8. Τα φίλτρα αναφέρονται σε φίλτρα ντίζελ, φίλτρα μηχανής, φίλτρα αέρα και φίλτρα νερού, τα οποία φιλτράρουν το ντίζελ, το λάδι κινητήρα ή το νερό για να αποτρέψουν την είσοδο ακαθαρσιών στο σώμα του κινητήρα.Το λάδι και οι ακαθαρσίες είναι επίσης αναπόφευκτα στο ντίζελ, επομένως τα φίλτρα παίζουν σημαντικό ρόλο στη λειτουργία των σετ γεννητριών.Ωστόσο, ταυτόχρονα, αυτά τα λάδια και οι ακαθαρσίες εναποτίθενται επίσης στο τοίχωμα του φίλτρου, μειώνοντας την ικανότητα φιλτραρίσματος του φίλτρου.Εάν εναποτίθενται πάρα πολύ, το κύκλωμα λαδιού δεν θα είναι ομαλό. Όταν ο κινητήρας λαδιού λειτουργεί υπό φορτίο, θα υποστεί σοκ λόγω αδυναμίας παροχής λαδιού (όπως έλλειψη οξυγόνου).Επομένως, κατά την κανονική χρήση του σετ γεννήτριας, συνιστούμε την αντικατάσταση των τριών φίλτρων κάθε 500 ώρες για τα σύνολα γεννητριών που χρησιμοποιούνται συνήθως.Το σετ εφεδρικής γεννήτριας αντικαθιστά τα τρία φίλτρα ετησίως.
2, Τακτική επιθεώρηση
1. Καθημερινός έλεγχος
Κατά τη διάρκεια των καθημερινών επιθεωρήσεων, είναι απαραίτητο να ελέγχετε το εξωτερικό του σετ γεννήτριας και εάν υπάρχει διαρροή ή διαρροή υγρού στην μπαταρία.Ελέγξτε και καταγράψτε την τιμή τάσης της μπαταρίας του σετ γεννήτριας και τη θερμοκρασία του νερού της επένδυσης του κυλίνδρου.Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν ο θερμαντήρας για το νερό της επένδυσης του κυλίνδρου, ο φορτιστής για την μπαταρία και ο θερμαντήρας αφύγρανσης λειτουργούν κανονικά.
(1) Μπαταρία εκκίνησης σετ γεννήτριας
Η μπαταρία έχει μείνει χωρίς επιτήρηση για μεγάλο χρονικό διάστημα και η υγρασία του ηλεκτρολύτη δεν μπορεί να αναπληρωθεί έγκαιρα μετά την εξάτμιση.Δεν υπάρχει διαμόρφωση για την εκκίνηση του φορτιστή μπαταρίας και η ισχύς της μπαταρίας μειώνεται μετά από φυσική αποφόρτιση για μεγάλο χρονικό διάστημα.Εναλλακτικά, ο φορτιστής που χρησιμοποιείται πρέπει να εναλλάσσεται χειροκίνητα μεταξύ ισορροπημένης και αιωρούμενης φόρτισης.Λόγω αμέλειας κατά τη μη εναλλαγή, η ισχύς της μπαταρίας δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις.Εκτός από τη διαμόρφωση ενός φορτιστή υψηλής ποιότητας, απαιτείται η απαραίτητη επιθεώρηση και συντήρηση για την επίλυση αυτού του προβλήματος.
(2) Αδιάβροχο και ανθεκτικό στην υγρασία
Λόγω του φαινομένου συμπύκνωσης των υδρατμών στον αέρα λόγω αλλαγών θερμοκρασίας, σχηματίζει σταγονίδια νερού και κρέμεται στο εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής καυσίμου, ρέοντας στο ντίζελ, με αποτέλεσμα η περιεκτικότητα του ντίζελ σε νερό να υπερβαίνει το πρότυπο.Ένα τέτοιο ντίζελ που εισέρχεται στην αντλία λαδιού υψηλής πίεσης του κινητήρα θα σκουριάσει το έμβολο ζεύξης ακριβείας και θα βλάψει σοβαρά το σετ γεννήτριας.Η τακτική συντήρηση μπορεί να το αποφύγει αποτελεσματικά.
(3) Σύστημα λίπανσης και στεγανοποιήσεις
Λόγω των χημικών ιδιοτήτων του λιπαντικού λαδιού και των ρινισμάτων σιδήρου που δημιουργούνται μετά από μηχανική φθορά, αυτές όχι μόνο μειώνουν το λιπαντικό του αποτέλεσμα, αλλά και επιταχύνουν τη ζημιά στα εξαρτήματα.Ταυτόχρονα, το λιπαντικό έχει μια ορισμένη διαβρωτική επίδραση στους ελαστικούς δακτυλίους στεγανοποίησης και η ίδια η σφράγιση λαδιού γερνάει ανά πάσα στιγμή, με αποτέλεσμα τη μείωση της στεγανοποιητικής του δράσης.
(4) Σύστημα διανομής καυσίμων και αερίου
Η κύρια παραγωγή ισχύος του κινητήρα είναι η καύση του καυσίμου στον κύλινδρο για την εκτέλεση εργασιών και το καύσιμο ψεκάζεται μέσω του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, γεγονός που προκαλεί την εναπόθεση των εναποθέσεων άνθρακα μετά την καύση στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Καθώς αυξάνεται η ποσότητα εναπόθεσης, η ποσότητα ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα επηρεαστεί σε κάποιο βαθμό, με αποτέλεσμα ανακριβή χρονισμό ανάφλεξης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ανομοιόμορφη έγχυση καυσίμου σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα και ασταθείς συνθήκες εργασίας.Επομένως, ο τακτικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου και η αντικατάσταση των εξαρτημάτων φιλτραρίσματος θα εξασφαλίσει την ομαλή παροχή καυσίμου, Ρυθμίστε το σύστημα διανομής αερίου για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη ανάφλεξη.
(5) Το τμήμα ελέγχου της μονάδας
Το τμήμα ελέγχου της γεννήτριας ντίζελ είναι επίσης σημαντικό μέρος της συντήρησης του σετ γεννήτριας.Εάν το σετ γεννήτριας χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι σύνδεσμοι της γραμμής είναι χαλαροί και η μονάδα AVR λειτουργεί σωστά.
2. Μηνιαίος έλεγχος
Οι μηνιαίες επιθεωρήσεις απαιτούν εναλλαγή μεταξύ του σετ γεννήτριας και της τροφοδοσίας ρεύματος, καθώς και διεξαγωγή εις βάθος επιθεωρήσεων κατά την εκκίνηση και τη δοκιμή φορτίου του σετ γεννήτριας.
3. Τριμηνιαία επιθεώρηση
Κατά τη διάρκεια των τριμηνιαίων επιθεωρήσεων, το σετ γεννήτριας πρέπει να βρίσκεται σε φορτίο άνω του 70% για να λειτουργήσει για μία ώρα, προκειμένου να καεί το μείγμα ντίζελ και λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο.
4. Ετήσια επιθεώρηση
Η ετήσια επιθεώρηση είναι ένα σημαντικό μέρος του κύκλου συντήρησης των σετ γεννητριών ντίζελ αναμονής, που απαιτεί όχι μόνο τριμηνιαίες και μηνιαίες επιθεωρήσεις, αλλά και περισσότερα έργα συντήρησης.
3, Κύρια περιεχόμενα της επιθεώρησης συντήρησης
1. Κατά τη λειτουργία του σετ γεννήτριας, γίνεται ωριαία επιθεώρηση και ο ηλεκτρολόγος είναι υπεύθυνος για την καταγραφή δεδομένων όπως θερμοκρασία κινητήρα ντίζελ, τάση, στάθμη νερού, στάθμη ντίζελ, στάθμη λιπαντικού, σύστημα εξαερισμού και απαγωγής θερμότητας κ.λπ. για να διασφαλιστεί ότι λειτουργούν σωστά.Εάν υπάρχει κάποια ασυνήθιστη κατάσταση, είναι απαραίτητο να ειδοποιήσετε όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό για διακοπή λειτουργίας πριν ακολουθήσετε τη διαδικασία έκτακτης ανάγκης για να σταματήσετε τη λειτουργία του σετ γεννήτριας.Απαγορεύεται αυστηρά η απευθείας διακοπή της λειτουργίας του σετ γεννήτριας χωρίς ειδοποίηση του ηλεκτρικού εξοπλισμού να σταματήσει σε μη έκτακτες καταστάσεις.
2. Όταν βρίσκεστε σε κατάσταση αναμονής, ξεκινήστε το ρελαντί για τουλάχιστον 1 ώρα την εβδομάδα.Οι ηλεκτρολόγοι θα τηρούν αρχεία λειτουργίας.
3. Απαγορεύεται η εργασία στην γραμμή εξόδου της γεννήτριας που λειτουργεί, το άγγιγμα του ρότορα με τα χέρια ή ο καθαρισμός του.Η γεννήτρια σε λειτουργία δεν πρέπει να καλύπτεται με καμβά ή άλλα υλικά.
4. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας, ελέγξτε εάν το επίπεδο ηλεκτρολύτη της μπαταρίας είναι κανονικό και εάν υπάρχουν χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις στην μπαταρία.Προσομοίωση της απόδοσης διαφόρων διατάξεων προστασίας ασφαλείας και λειτουργία τους υπό κανονικό φορτίο για να ελέγξετε τη λειτουργία τους.Είναι καλύτερο να φορτίζετε την μπαταρία κάθε δύο εβδομάδες.
5. Μετά την επισκευή του σετ γεννήτριας ντίζελ, πρέπει να λειτουργήσει. Ο συνολικός χρόνος λειτουργίας σε άδεια και μερικώς φορτωμένα οχήματα δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 60 ώρες.
6. Ελέγξτε εάν η στάθμη καυσίμου στη δεξαμενή ντίζελ είναι επαρκής (το καύσιμο πρέπει να επαρκεί για 11 ώρες μεταφοράς).
7. Ελέγχετε για διαρροές καυσίμου και αντικαθιστάτε τακτικά το φίλτρο ντίζελ.
Όταν το καύσιμο στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου και στους κυλίνδρους ενός κινητήρα ντίζελ είναι ακάθαρτο, μπορεί να προκαλέσει ανώμαλη φθορά στον κινητήρα, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος του κινητήρα, την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και τη σημαντική μείωση της διάρκειας ζωής του κινητήρα. .Τα φίλτρα ντίζελ μπορούν να φιλτράρουν ακαθαρσίες όπως μεταλλικά σωματίδια, κόμμι, άσφαλτο και νερό στο καύσιμο, παρέχοντας καθαρό καύσιμο για τον κινητήρα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του και βελτιώνοντας την απόδοση καυσίμου.
8. Ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα ανεμιστήρα και του ιμάντα φορτιστή, εάν είναι χαλαρά, και ρυθμίστε τα εάν χρειάζεται.
9. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα ντίζελ.Ποτέ μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα ντίζελ όταν η στάθμη λαδιού είναι κάτω από τη χαμηλή ένδειξη "L" ή πάνω από την ένδειξη "H".
10. Ελέγξτε για διαρροή λαδιού, ελέγξτε εάν το λάδι και το φίλτρο λαδιού πληρούν τις απαιτήσεις και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού τακτικά.
11. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα ντίζελ και επιθεωρήστε οπτικά για τυχόν διαρροή λαδιού.Ελέγξτε εάν οι ενδείξεις, η θερμοκρασία και η ένταση κάθε οργάνου κατά τη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ είναι κανονικές και κρατήστε μηνιαία αρχεία λειτουργίας.
12. Ελέγξτε εάν το νερό ψύξης είναι επαρκές και εάν υπάρχουν διαρροές.Εάν δεν είναι αρκετό, θα πρέπει να αντικατασταθεί το νερό ψύξης και να μετρηθεί η τιμή του pH πριν και μετά την αντικατάσταση (η κανονική τιμή είναι 7,5-9) και θα πρέπει να τηρούνται αρχεία μετρήσεων.Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να προστεθεί αναστολέας σκουριάς DCA4 για θεραπεία.
13. Ελέγξτε το φίλτρο αέρα, καθαρίστε και επιθεωρήστε το μία φορά το χρόνο και ελέγξτε εάν οι αγωγοί εισαγωγής και εξαγωγής είναι ανεμπόδιστοι.
14. Ελέγξτε και λιπάνετε τον τροχό ανεμιστήρα και τα ρουλεμάν του άξονα τάνυσης του ιμάντα.
15. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού λίπανσης της διάταξης μηχανικής προστασίας υπερβολικής ταχύτητας και προσθέστε λάδι εάν είναι ανεπαρκές.
16. Ελέγξτε τη στεγανότητα των κύριων εξωτερικών μπουλονιών σύνδεσης.
17. Κατά τη λειτουργία, ελέγξτε εάν η τάση εξόδου πληροί τις απαιτήσεις (361-399V) και εάν η συχνότητα πληροί τις απαιτήσεις (50 ± 1) Hz.Ελέγξτε εάν η θερμοκρασία του νερού και η πίεση του λαδιού κατά τη λειτουργία πληρούν τις απαιτήσεις, εάν υπάρχει διαρροή αέρα στο σωλήνα εξάτμισης και τον σιγαστήρα και εάν υπάρχουν έντονοι κραδασμοί και μη φυσιολογικός θόρυβος.
18. Ελέγξτε εάν τα διάφορα όργανα και τα φώτα σήματος δείχνουν κανονικά κατά τη λειτουργία, εάν ο διακόπτης αυτόματης μεταφοράς λειτουργεί σωστά και εάν ο συναγερμός παρακολούθησης ισχύος είναι κανονικός.
20. Καθαρίστε την εξωτερική επιφάνεια του σετ γεννήτριας και καθαρίστε το μηχανοστάσιο.Καταγράψτε το χρόνο λειτουργίας της γεννήτριας ντίζελ και καθαρίστε τακτικά τις ακαθαρσίες στο κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-11-2024