• πανό

Κοινά προβλήματα και σχέδιο συντήρησης

1. Χωρίς νερό
① δεν γεμίζει νερό, αυξήστε το ύψος εισόδου της αντλίας νερού ή μειώστε τη θέση εγκατάστασης.② Ο σωλήνας αναρρόφησης παρουσιάζει διαρροή, πρέπει να αντικατασταθεί ο σωλήνας αναρρόφησης.③ Μπλοκάρισμα συντριμμιών, αυτή είναι μια συνηθισμένη κατάσταση.Υπάρχουν υπολείμματα αγωγού στην ανώμαλη λειτουργία της πτερωτής ή στην κεφαλή της αντλίας του μπλοκ βαλβίδας αντεπιστροφής, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί αργά.Εφόσον η έγκαιρη απομάκρυνση των υπολειμμάτων στο κανάλι της πτερωτής μπορεί να είναι.

σχέδιο 1

2. Ανεπαρκής ανύψωση
Η κεφαλή της αντλίας είναι ανεπαρκής κυρίως επειδή η πίεση εξόδου δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της κατάστασης λειτουργίας.Οι αιτίες αυτού του είδους αστοχίας είναι γενικά η σπηλαίωση της αντλίας και η σοβαρή φθορά της πτερωτής μετά από μακροχρόνια χρήση Η αντίστοιχη ταχύτητα του κινητήρα είναι χαμηλότερη από την απαιτούμενη ταχύτητα της αντλίας κ.λπ. Η μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων είναι η αύξηση της αντλίας νερού ύψος εισόδου ή μείωση της θέσης εγκατάστασης της αντλίας, η αντικατάσταση της πτερωτής σοβαρής φθοράς.

3. Θέρμανση με αντλία
Η απόφραξη της πτερωτής θα οδηγήσει σε αντλία θερμότητας.Η θερμότητα της αντλίας μπορεί επίσης να κάμπτεται το ρουλεμάν της αντλίας, η ζημιά, το διάκενο του άξονα κύλισης είναι πολύ μικρό.Η έγκαιρη αντικατάσταση των ρουλεμάν, στο περίβλημα του ρουλεμάν και το κάλυμμα του βραχίονα μεταξύ της εγκατάστασης των παρεμβυσμάτων, ρυθμίστε την ομοκεντρικότητα των ρουλεμάν μπορεί να λύσει την αποτυχία θέρμανσης της αντλίας.

4. Λειτουργία χαμηλής ταχύτητας ή υπερφόρτωσης
Λειτουργία χαμηλής ταχύτητας ή υπερφόρτωσης της αντλίας νερού.Η μία περίπτωση είναι ανθρωπογενής.Όταν ο αρχικός κινητήρας διανομής έχει πρόβλημα, ένας κινητήρας εκχωρείται τυχαία για χρήση.Ο κινητήρας και η ικανότητα φόρτωσης της αντλίας δεν ταιριάζουν, και στη συνέχεια προκαλεί προβλήματα λειτουργίας.Θα πρέπει αυστηρά σύμφωνα με τις απαιτήσεις του μοντέλου της αντλίας να αντικαταστήσουμε το αντίστοιχο μοντέλο κινητήρα.

Επιπλέον, η παραμόρφωση κάμψης του άξονα της αντλίας, η πραγματική λειτουργία πέρα ​​από το εύρος των παραμέτρων σχεδιασμού, η τριβή των περιστρεφόμενων μερών και ούτω καθεξής.Σε αυτό το σημείο, πρέπει να ελέγξει και να διορθώσει τον άξονα της αντλίας, να ελέγξει τη χωρητικότητα της αντλίας.Για να διατηρείται εντός των επιτρεπόμενων παραμέτρων.Εάν είναι απαραίτητο, ανοίξτε το σώμα της αντλίας για έλεγχο και εξάλειψη της τριβής.

5. Μηχανική βλάβη στεγανοποίησης
Η μηχανική σφράγιση κάνει τις δύο ακραίες όψεις της αντλίας να συνδυάζονται σφιχτά.Ένα στρώμα μεμβράνης λαδιού τοποθετείται στην ακραία όψη για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα σφράγισης.Εάν η μηχανική βλάβη σφραγίδα, το σώμα θα εμφανιστεί διαρροή, διαρροή λαδιού.Η διαρροή θα βρέξει την περιέλιξη του κινητήρα, η τιμή της αντίστασης μόνωσης της περιέλιξης θα μειωθεί και θα σχηματιστεί το ρεύμα διαρροής.

Όταν ενεργοποιηθεί το ρεύμα διαρροής, το προστατευτικό διαρροής θα απενεργοποιηθεί.Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας πρέπει να αφαιρεθεί για να στεγνώσει και η μηχανική τσιμούχα πρέπει να αντικατασταθεί.Όταν υπάρχει σημάδι λαδιού στη θέση ρύθμισης εισόδου, πρέπει πρώτα να ξεβιδώσετε τη βίδα της οπής λαδιού στη θέση ρύθμισης εισόδου και να παρατηρήσετε εάν ο θάλαμος λαδιού είναι γεμάτος με νερό.Εάν ο θάλαμος λαδιού στο νερό, η σφράγιση είναι κακή, θα πρέπει να αντικαταστήσει το κιβώτιο στεγανοποίησης.

Μια άλλη ανάγκη να δοθεί προσοχή σε μια κατάσταση διαρροής είναι ότι το ριζικό λάδι της αντλίας νερού, αυτή είναι η διαρροή λαδιού κινητήρα.Γενικά, προκαλείται κακή στεγανοποίηση ή ανεπαρκές καλώδιο περιέλιξης κινητήρα ή σπασμένη πλακέτα καλωδίωσης αντλίας νερού.Αφού επιβεβαιώσετε την επιθεώρηση, αντικαταστήστε τα νέα εξαρτήματα.

σχέδιο2
σχέδιο 5
σχέδιο 3
σχέδιο 6
σχέδιο 4
σχέδιο 7

Ώρα ανάρτησης: 31 Αυγούστου 2023